Diante disso, ao contrário dos mitos, usar gasolina comum ou aditivada não vai afetar o desempenho e nem o consumo da moto. Isso porque a gasolina aditivada não aumenta a potência do motor.
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Portanto, as motos da Honda podem utilizar qualquer tipo de gasolina (comum ou aditivada), desde que não esteja adulterada.E, se passar, de repente, a usar aditivada, o detergente contido nesse aditivo poderá fazer soltar alguns fragmentos desses depósitos, que podem vir a danificar algumas das partes internas do motor.
Pode misturar gasolina comum e aditivada na moto
É permitido misturar gasolina comum à aditivada Sim. O motor não é prejudicado com essa mistura. No entanto, o que pode ocorrer é uma diluição dos aditivos e assim não seja feita a limpeza do motor, que é a função dessas substâncias.
Se seu carro está acostumado com a gasolina comum, encher o tanque de uma só vez com a aditivada pode ser perigoso para o motor. Isso porque, dependendo da quantidade de resíduo que esteja acumulado, a limpeza que o combustível de melhor qualidade faz, pode soltar toda a sujeira de uma só vez e entupir a região.Gasolina recomendada é a aditivada. Isso porque os aditivos são dispersantes, detergentes e não deixam o motor “sujar”, acumular depósitos carboníferos. Entretanto, algumas fábricas, no manual do proprietário – a Honda inclusive – sugerem o uso da gasolina comum, sem aditivo.Ao contrário do que alguns pensam, a gasolina aditivada não rende mais que a gasolina comum. Na verdade, os dois tipos de combustíveis têm a mesma autonomia. Como a gasolina aditivada tem um efeito de limpeza no sistema de alimentação dos automóveis, o motor consegue funcionar com o seu desempenho original.
A questão é: qual o melhor combustível para o meu carro flex Carros flex foram projetados para queimar álcool, gasolina ou qualquer mistura desses combustíveis. Então você pode colocar qualquer um deles, em qualquer proporção no tanque, e ser feliz.
O que rende mais gasolina comum ou aditivada
Ao contrário do que alguns pensam, a gasolina aditivada não rende mais que a gasolina comum. Na verdade, os dois tipos de combustíveis têm a mesma autonomia. Como a gasolina aditivada tem um efeito de limpeza no sistema de alimentação dos automóveis, o motor consegue funcionar com o seu desempenho original.
| Motos que fazem 50 km por litro | ||
|---|---|---|
| Modelo | Consumo | |
| 1 | Honda Pop 110i | 60 km/l |
| 2 | Honda ADV | 54 km/l |
| 3 | Haojue DK 150 S | 52 km/l |
| Motos que fazem mais de 50 km/litro | |
|---|---|
| Modelo | Consumo em nosso teste |
| Honda ADV 150 | 54 km/litro |
| Haojue DK 150S | 52 km/litro |
| Yamaha Neo | 49 km/litro |
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Sim, é possível.
É muito pouco, e o motor funcionará normalmente, mas a carbonização que sempre se dá com o passar dos quilômetros será acelerada.A gasolina aditivada é a melhor escolha, já que muitas vezes tem o mesmo preço da comum e ainda limpa o motor. Comum só em emergências na estrada, e mesmo assim cuidado com a "cara" do posto, pois infelizmente a gasolina adulterada é uma realidade.etanol
Capacidade de corrosão
O etanol apresenta certo grau de acidez, o que leva a uma maior corrosão das peças do motor do veículo. Já a gasolina possui um baixo poder de corrosão, bem como tem a capacidade de realizar a limpeza de peças do motor quando este estava sendo utilizado com etanol.etanol
É importante estar atento a qualidade do combustível
Como já explicado o etanol deixa o motor mais limpo que a gasolina comum, por isso, quando comparado com a gasolina aditivada, é possível dizer que os dois apresentam quase os mesmos resultados.
Com apenas gasolina comum no tanque, média de 12,28 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 13,42 km/l.Por sua versatilidade e economia, a CG da Honda é uma das motos mais econômicas do Brasil. Consumo – 40 km/l Gasolina / 35 km/l Etanol; Capacidade do tanque – 14,6 litros.A Yamaha realizou em Florianópolis (SC) o 1º Rally da Economia, uma ação que reuniu proprietários da moto street YBR Factor 150 para testar o consumo de combustível do modelo.Haojue DK 150 S Fi
Com a saída de cena da Nex 110 – que fazia incríveis 72 km/l -, a marca chinesa perdeu o primeiro lugar entre as motos mais econômicas do Brasil.
“Outras conseqüências geradas por uma gasolina de baixa qualidade são a instabilidade da marcha lenta, aumento no consumo, engasgo do propulsor, batida de pinos, travamento das válvulas por conta da carbonização, danos à bomba de combustível, aumento de emissão de poluentes; enfim, inúmeras coisas chatas para a moto e …Gasolina aditivada é uma ótima opção
Lembrando que a gasolina aditivada tem a função de limpar o motor da sua moto, portanto, quanto mais limpo o motor estiver, melhor será o rendimento de sua motocicleta.Tipos de gasolina:
E finalmente a tipo premium é uma gasolina mais forte, de maior potência (veremos isso ali na octanagem). É bom lembrar também que TODAS tem adição de álcool conforme obrigatório por lei aqui no Brasil. 27,5% de etanol para a comum/aditivada e 25% de etanol para as gasolinas premium.A vantagem fica por conta economia, já que a média de consumo gira em torno dos 30 km/l.
O etanol tem uma queima mais limpa, forma menos carbonização, mas tem uma lubricidade menor que a gasolina, então há uma tendência em forçar mais a bomba de combustível.etanol
Voltando aos combustíveis, o etanol, também conhecido como álcool, é utilizado em veículos com maior poder de explosão. Isto quer dizer que o motor à álcool é o mais potente.