O Volkswagen Gol GTi Azul, especialmente, foi um carro que marcou história no Brasil por ter sido o primeiro veículo equipado com injeção eletrônica de série. O modelo feito para entrar no lugar do Fusca se tornou um dos carros mais vendidos da história do mercado nacional.
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Originalmente, a sigla era a abreviatura de Gran Turismo injection, em alusão à injeção eletrônica. Afinal, o Gol GTi foi o primeiro automóvel nacional equipado com essa tecnologia, que proporciona, entre outras vantagens, aumento de potência em relação ao carburador. Bem como convém aos carros esportivos!Azul Mônaco – A cor exclusiva go Gol Gti.
Qual a diferença do Gol GTS para o Gol GTi
Além do motor com injeção, o motor do GTi recebia tuchos hidráulicos enquanto o Gol GTS permanecia com tuchos mecânicos. Tornando o Gol GTi mais silencioso, em relação ao Gol GTS.
A sigla TS que significa Touring Sport, cuja tradução para o português é Turismo Esporte também teve o “I” adicionado, devido ao uso de injeção eletrônica. Porém, do mesmo modo que a sigla GTI, atualmente ela não designa mais as versões dos carros, mas somente os motores da marca Volkswagen.Está faltando 4 cores, pois o gol GTI quadrado saiu d fábrica com um total de 12 cores!19 – O Gol GTI 16V tinha uma cor exclusiva: Vermelho Dakar. As demais, comuns a outros modelos, eram Branco Geada, Vermelho Sport, Preto Universal, Verde light e Branco Nacar, perolizada. O Verde Light só vinha com acabamento em tecido: nessa cor não era oferecido acabamento interno em couro.
109 cv
O novo Gol GTI trazia o mesmo motor 2.0 8V do antecessor. Porém capaz de extrair 109 cv com uma nova injeção e novas regras de emissões. A velocidade máxima era de 185 km/h e o esportivo fazia de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos.
Qual a cor do Gol GTI
19 – O Gol GTI 16V tinha uma cor exclusiva: Vermelho Dakar. As demais, comuns a outros modelos, eram Branco Geada, Vermelho Sport, Preto Universal, Verde light e Branco Nacar, perolizada. O Verde Light só vinha com acabamento em tecido: nessa cor não era oferecido acabamento interno em couro.
Esse Gol GTI G3 durou pouco tempo. Já em 2000 o modelo era descontinuado sem deixar sucessor, tornando-se um dos modelos mais raros da Volkswagen no Brasil.
Lançado no fim de 1988, o Volkswagen Gol GTI virou a bola da vez no mercado de carros clássicos. Exemplares originais ou restaurados têm sido comercializados por preços entre R$ 150 mil e mais de R$ 200 mil.
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Ficha técnica
| Transmissão | |
|---|---|
| Tipo | dupla embreagem de 6 marchas |
Lançado no fim de 1988, o Volkswagen Gol GTI virou a bola da vez no mercado de carros clássicos. Exemplares originais ou restaurados têm sido comercializados por preços entre R$ 150 mil e mais de R$ 200 mil.O Gol Gti teve 13 cores originais de fábrica. Vamos te mostra quais foram essas cores em detalhes e os anos em que foram lançadas. CLIQUE AQUI.1988
Apresentado no Salão do Automóvel de 1988, o Gol GTI se destacava em relação ao GTS pelo motor AP-2000 de 120 cv, que trazia injeção eletrônica de combustível. A primeira usada em um carro fabricado no Brasil.
Ficha técnica Volkswagen Gol GTI 2.0 i 2023
| Motorização | 2.0 i | |
|---|---|---|
| Velocidade Máxima (km/h) | 190 | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | 9 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 10,1 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 13,5 | N/D |
Motor 2.0 TSI (Turbo e injeção direta), 220 cv e torque de 35,7 kgf. m. Máxima de 237 km/h e 0 a 100 km/h em 7,2 seg.Então, o Golf GTI tem uma média de consumo de 6,8 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Por sua vez, o TSI faz, com etanol, 7,5 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Já com gasolina, seu desempenho é de 11,4 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada.O preço começa do GTI S é de US 29.545 para a transmissão manual e um US $ 30.345 (R$ 172 mil) para a automática de dupla embreagem DSG®. A esse preço deve-se somar o frete, de US$ 995 (R$ 5.600). Já os modelos topo de gama, Autobahn (mostrado nas imagens), começam em US$ 37.995 para o MT, e U$ 38.795 para o DSG.
O Gol GTI surgia como um sucessor do Gol GTS, mas não imediato. O motivo era que sua produção era limitada em 2.000 unidades por ano, devido à Lei de Informática, que proibia a importação de componentes computadorizados.O motor 2.0 com cabeçote duplo e 16 válvulas rendia 141 cv e 17,8 kgfm, upgrade suficiente para empurrar o hatch aos 100 km/h nos mesmos 8,8 segundos do original (a despeito do aumento de dimensões e peso). A velocidade máxima de 206 km/h o colocava entre os nacionais mais rápidos.Ficha técnica Volkswagen Gol 1.0 (G5) (Flex) 2023
| Motorização | 1.0 | |
|---|---|---|
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 76 | 72 |
| Torque (kgf.m) | 10,6 | 9,7 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 169 | 167 |
Lançado no fim de 1988, o Volkswagen Gol GTI virou a bola da vez no mercado de carros clássicos. Exemplares originais ou restaurados têm sido comercializados por preços entre R$ 150 mil e mais de R$ 200 mil.
R$ 125.800,00preço à vista
PENSA NUM GTI NOVO!! Não é carro rebaixado, não é chipado, batido, gasto, etc!! Carro original, …R$ 134.990,00preço à vista.